نیسان و هوندا، دو غول خودروساز ژاپنی قصد دارند با ادغام با یکدیگر، سهم از دست رفته خود در بازار که ناشی از رشد بازار خودروهای چینی است را بازیابی کنند.
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران پویا، پیشرفت چشمگیر خودروسازان چینی در دهه اخیر بر هیچکس پوشیده نیست و برندهای مختلف از این کشور آسیایی توانستهاند با توسعه کیفیت فنی و الگوگیری از ترندهای روز طراحی دنیا، سهم قابل توجهی از بازار خودرو در بسیاری از کشورهای جهان را کسب کنند.
اکنون کمتر کشوری است که خودروهای چینی به بازار آن وارد نشده و برخی برندهای خودرو چینی مانند امجی، جیلی، بیوایدی و... در بسیاری از کشورها، نامی معتبر محسوب میشود.
با افزایش فروش چینیها در بازارهای آسیایی، خودروسازان ژاپنی بازنده اصلی این رشد بودهاند و بخصوص در بازار آسیای شرقی سهم بازار خود را از دست دادهاند.
به عنوان مثال نتایج یک مطالعه نشان میدهد که سهم ژاپنیها از بازار خودرو سنگاپور و تایلند در 2019 برابر 50 درصد بود که حالا به35 درصد کاهش پیدا کرده است و این 15 درصد کاهش ژاپنیها مستقیماً به حساب خودروسازان چینی واریز شده است.
این کاهش فروش، تهدیداتی را متوجه برند خوشنام نیسان ژاپن کرده و این غول خودروسازی را در آستانه ورشکستگی قرار داده است. همین موضوع باعث شده تا نیسان دست یاری به سوی هیوندای دراز کند تا شاید بتوان با شراکت، سهم از دست رفته را بازیابی کرده و نیسان نیز از ورشکستگی نجات پیدا کند.
هوندا و نیسان سال گذشته به ترتیب 4 و 3.4 میلیون سواری تولید کردند، این ادغام میتواند سومین خودروساز بزرگ جهان را با تولید سالانه 8 میلیون خودرو ایجاد کند.
همچنین روزنامه ژاپنی نیکی گزارش داده است که ممکن است میتسوبیشیموتورز دیگر خودروساز مطرح ژاپنی نیز به این اتحاد اضافه شود.
پایان پیام/